203 基本邮资声明、文件和准备标准

概述

1.0 邮资结单

2.0 Documentation

3.0 First-Class Mail、期刊、USPS 营销邮件和平面装订印刷品的标准化文档

4.0 Bundles

5.0 信纸和扁平纸盘

6.0 Sacks

7.0 可选背书行 (OEL)

8.0 航路信息线

1.0 邮费结单

1.1 完成邮资报表

除非在eVS下表现出来 705.2.9, 任何要求折扣的邮件和所有许可证印记邮件都必须附有邮寄者填写并签署的邮资声明(如果邮寄者想要收据副本,则为一式两份)。对任何邮资报表所做的更改要求邮寄者(代理)相应地更正邮资报表并记录更正。

1.2 在一个报表上报告多封邮件

必须使用正确的 USPS 表格为特定类别、价格和邮资支付方式提供作为单独邮寄准备的每组邮件。如果邮件被同时提交以供验证,邮件属于同一处理类别,每封邮件分别符合所有适用的资格标准,并且数量每封邮件中的件数单独报告在邮资对帐单上。

1.3 传真邮资账单

传真邮资报表必须在尽可能靠近 USPS 表格上出现的位置包含数据和元素。与邮寄中声明的信息和价格无关的数据字段以及出现在 USPS 表格上的其他无关信息不必包含在内。传真件必须包括与邮寄有关的所有其他信息,包括邮件类别(或适当的子类别)、邮资支付方式(例如,许可证印记)和四位表格编号(连字符和后缀可选)。所有部分和每个部分中的行号都必须反映在 USPS 表格上。在某些情况下,这可能包括来自多个 USPS 表格的字段到单个传真中。最重要的是,传真必须完全准确地复制出现在 USPS 表格上的“认证”和“仅限 USPS 使用”字段。由 USPS Presort 准确性验证和评估 (PAVE) 或清单分析和认证 (MAC) 计划认证的软件生成的传真邮资声明被视为符合这些标准的 USPS 批准表格。其他表格可由入境处邮局局长批准。期刊邮寄者授权的集中邮资支付 (CPP) 程序获得 PCSC 的批准。

2.0 文档

2.1 基本文件标准

通常,将邮件提交给 USPS 时,需要邮寄者提供文件。支持文件(见 3.0) 的邮资需要每个邮件除了 eVS 邮件 705.2.9,或者除非每件作品都贴有正确的价格,或者每件作品重量相同,并且作品按价格和适用区域(包括按县内和县外价格分开以及期刊的目的地条目)分开验收。除非已贴上全额邮资,否则随邮资报表一起提供的文件必须显示按适用价格计算未满邮资的件的附加邮资。文件描述了邮寄的准备、价格水平和内容;详细说明数量和邮资数据;并且,通过与其描述的实际邮件进行比较,支持邮件随附的邮资声明中包含的声明,并允许 USPS 验证其准确性。必须在指定了所声称的价格或所使用的邮资支付方式时提交文件。

2.2 自动化邮件的文件标准

每封邮件都必须附有完整的邮资报表。每封邮件还必须附有由 PAVE 认证或 MAC 认证的软件或标准化文档生成的预分类和价格文档。例外:对于少于 10,000 件的邮件,如果每件都贴有正确价格的邮资,或者如果每件重量相同并且在提交接受时按价格分开,则不需要预分拣和价格文件。邮寄者可以在一次邮寄中针对所有价格水平使用单个邮资报表和单个文档报告。根据增值退款程序准备的邮件或作为合并邮件准备的邮件必须满足以下附加的标准化文件要求 604.9.0, 和 705.

2.3 文档提交——全方位龙8国际娱乐官自动化选项

在全方位龙8国际娱乐官自动化选项下输入邮件的邮寄者必须以电子方式向 PostalOne 提交邮资报表和邮寄文件,包括资格和集装箱报告!系统如 705.23.2d。

2.4 准备文件

根据标准,文档可以缩写形式或在计算机可读介质上呈现。每次邮寄都必须提供所需的文件,除非按照标准,可以提供这些文件以支持多次邮寄或属于同一工作或周期的邮寄。

2.5 多重标准

如果多个文档标准适用于同一邮件,则只要提供一组文档提供足够的信息来满足所有适用标准,则它是必要的。不需要仅仅为了满足个别标准就需要冗余或重复的文件。

2.6 文件的标准格式

文档必须由根据 Presort 准确性验证和评估 (PAVE) 程序或清单分析和认证 (MAC) 程序认证的软件生成,适用于随附的邮件类别和声明的价格,或者文档必须准备为标准化文档。标准化文档包含在 3.0,如适用。由 PAVE 认证或 MAC 认证软件生成的文档被视为标准化文档。

2.7 提供附加信息

如果提交的文件不允许验证相应的邮寄,则邮寄办公室的邮政局长可能需要其他信息。未能提供信息是 USPS 拒绝邮寄的充分理由。邮寄者可以根据以下规定向 PCSC 提出上诉 607.2.0.

3.0 一级邮件、期刊、USPS 营销邮件和平面装订印刷品的标准化文件

3.1 基本标准

对于 First-Class Mail、期刊、USPS 营销邮件和装订印刷品,支持邮件量和准备的文档必须根据本节由标准化文档生成。标准化文档包含在 3.2 通过 3.8,如适用。由 Presort 精度验证和评估 (PAVE) 认证或清单分析和认证 (MAC) 认证的软件生成的文档被视为标准化文档。

3.2 格式和内容

对于 First-Class Mail、期刊、USPS 营销邮件和装订印刷品,标准化文件包括:

  1. 将列表标识为“USPS 资格报告”的标题出现在每页的顶部。标题必须包含以下元素:
    1. 对于 First-Class Mail 和 USPS Marketing Mail,邮寄者名称和邮寄方式、与邮资报表相对应的邮寄识别码、处理清单或制作文件的日期、邮件类别以及准备邮件所依据的 DMM 标准(例如, 245.10.0 USPS 营销邮件自动化信件)或声称的价格类型。
    2. 对于期刊,每个出版物编号和标题对应于邮资报表和登记处、处理清单或制作文件的日期、邮件类别以及准备邮件所依据的 DMM 标准(例如, 207.24.0 对于字母大小的条形码期刊)或声称的价格类型。对于合并或合并并在同一文档中表示的出版物,请在第一页的标题中列出所有出版物标题和编号。
  2. 顺序页码。
  3. 对于托盘或麻袋中的邮件,请列出以下必需元素:
    1. 托盘/麻袋分类级别。带有星号 (“*”) 的注意所有包含溢出邮件的托盘移动到该托盘下 235.6.5, 245.8.3 or 245.7.5.
    2. 托盘/袋子目的地邮政编码从托盘/袋子标签的顶行开始,但对于 3 位承运人路线托盘,请在每个托盘中列出单独的 5 位邮政编码。
    3. 5 位/方案包或托盘中每个 5 位邮政编码的件数;对于 3 位/方案包或托盘中的每个 3 位邮政编码;对于 (A)ADC 包或托盘中的每个 3 位数/方案;对于混合 (A)ADC 包或托盘中的每个 (A)ADC(或者,对于期刊,原始混合 ADC 托盘)。例外:不需要 AADC 托盘中的 3 位/方案字母或混合 AADC 托盘中的 AADC 字母的文档,除非这些托盘包含溢出邮件。对于自动化信件邮寄,下一个更高级别的托盘中代替溢出托盘的件数(如果适用)。对于根据以下条件准备的 ECR 信件 245.9.0,满托盘内运输路线中的件数。对于捆绑邮件,每个捆绑级别和预分类目的地的件数。
    4. 单独的列显示邮件中报告的每个价格的件数,以及每个邮件的连续运行的件数(按邮政编码顺序和分拣级别或按分拣级别和每个分拣级别内的分组信息,按邮政编码; 按托盘级别和目的地报告托盘上的托盘和麻袋; 包括所有需要的信息 3.2c 用于托盘或麻袋中的邮件)。对于在 FSS 方案包中准备的件,按每个包中的 5 位邮政编码列出。对于以 5 位方案包准备的件,请按每个包中的 5 位邮政编码列出。对于以 3 位方案捆绑包准备的件,请按捆绑包内的 3 位邮政编码列出。期刊公司包可能会列在单独的公司包列或基于容器级别的适当列中。
    5. 托盘标识号和尺寸(1 英尺或 2 英尺)(如果可用于托盘中的信件)。对于基于托盘的自动化平板,托盘标识号是可选的。
    6. 对于所有期刊邮件,包括一个单独的“区域”列。如果特定托盘、组或捆绑目的地的所有自动化信件都适用相同的区域价格或入口折扣,请使用以下区域缩写显示这些副本的适用区域或目的地入口折扣 3.6.3.如果捆绑或托盘目的地的自动化字母用于多个区域,请在“区域”列中显示包含的所有区域(例如“3/4/6”)或显示“混合”(或授权缩写“M”)。
    7. 对于同时包含县内和县外文章的期刊邮件,列表可能包括单独的“集装箱费用”和“捆绑费用”栏。指明哪些托盘、麻袋和捆包需要支付容器或捆包费用以及总计或累计费用。
  4. 对于托盘上的捆绑包,请列出以下必需元素:
    1. 托盘分拣级别。
    2. 托盘目的地邮政编码。
    3. 对于每个捆绑包,按每个价格声明的分类级别和件数。期刊公司包可能会列在单独的公司包列或基于容器级别的列中。
    4. 单独的列显示邮件中报告的每个价格的件数,以及连续运行的件数(按邮政编码顺序和分拣级别或按分拣级别和在每个分拣级别内按邮政编码分组信息)。记录下由于捆绑重新分配而创建的 SCF、ADC 或 NDC 托盘 705.8.11, 705.8.12, 或者 705.8.13 通过使用“PSCF”(对于 SCF 货盘)、“PADC”(对于 ADC 货盘)或“PBMC”(对于 NDC 货盘)的标识符指定受保护的货盘。这些标识符只需要出现在 USPS 资格报告中;托盘标签或任何其他文件上不需要它们。
    5. 用于在托盘上邮寄包裹 705.12.0 and 705.13.0,为每个逻辑合并的 5 位方案托盘和每个逻辑合并的 5 位托盘提供单独的 5% 阈值摘要。
    6. 对于所有期刊邮件,包括一个单独的“区域”列。如果捆绑目的地的所有副本都适用相同的区域价格或入场折扣,请使用以下缩写显示这些副本的区域或入场折扣 207.17.4.3.如果捆绑目的地的副本用于多个区域,请在“区域”列中显示包含的所有区域(例如“3/4/6”)或显示“混合”(或“M”)。单独报告外国副本。
    7. 对于同时包含县内和县外文章的期刊邮件,列表可能包括单独的“集装箱费用”和“捆绑费用”栏。指明哪些托盘和捆包需缴纳集装箱或捆包费用以及总计或累计费用。
    8. 最后,汇总报告每个托盘上每个托盘上每个价格的索赔件数(按邮资支付方式),以及每个托盘上邮件的件数和重量。
  5. 文件末尾附有按邮资支付方式邮寄各价格的件数汇总报告(FSS下邮寄的扁平件按5位、3位、饱和、高密度、高密度加、基本承运人路线和直接运输邮件的入口点)以及每次邮寄的件数。此信息必须与邮资对帐单上报告的信息相匹配。对于期刊邮件,文件还必须提供:
    1. 邮件中每种类型的捆绑包数量的摘要,以及(可选)已支付的捆绑包总费用。仅报告受县外捆绑价格限制的捆绑 207.1.1.2.
    2. 邮件中每种类型容器的数量摘要,以及已支付的总容器费用(可选)。仅报告受县外集装箱价格限制的托盘、麻袋和托盘 207.1.1.3.
    3. 对于组合邮寄,邮寄者对邮寄中每种类型的捆绑包和容器的数量以及(可选)支付的捆绑包和容器价格的摘要。仅报告受县外捆绑和集装箱价格约束的捆绑、托盘、麻袋和托盘。
    4. 每个区域的副本数量摘要,包括县内、DDU、SCF 和 ADC 价格。如果每次邮寄都提供由用于准备文档的预分拣软件生成的 PAVE 认证的邮资报表传真件,则不需要单独的摘要报告。
3.3 价格水平栏标题

价格水平的实际名称(或缩写)用于要求的列标题 3.2 and shown below:

  1. 自动化 First-Class Mail、USPS Marketing Mail 和条形码期刊:
  2.  

    价钱

    缩写

    5 位数字 [First-Class Mail 信函和单位、期刊信函和单位以及 USPS 营销邮件信函和单位]

    5B

    3 位数字 [First-Class Mail 信函和单位、期刊信函和单位以及 USPS 营销邮件信函和单位]

    3B

    AADC [一级邮件、期刊和 USPS 营销邮件信件]

    AB

    ADC [First-Class Mail、Periodicals 和 USPS Marketing Mail Flats]

    AB

    混合 AADC [一级邮件、期刊和 USPS 营销邮件信件]

    MB

    混合 ADC [First-Class Mail、Periodicals 和 USPS Marketing Mail flats]

    MB

    基础【县内期刊】

    BB

    商行【县外期刊】

    FB

 

  1. 预分类ed First-Class Mail、条形码和非条形码期刊单位、非条形码期刊信函以及可加工和不可加工的 USPS 营销邮件:
  2.  

    价钱

    缩写

    预分拣 [First-Class Mail 信件/卡片、公寓和包裹]

    预分类

    5 位数字 [所有 USPS 营销邮件和期刊信件]

    5D

    3 位数字 [所有 USPS 营销邮件和期刊信件]

    3D

    SCF [用于 USPS 营销邮件包裹]

    SCF

    AADC [USPS Marketing Mail 可加工信件]

    AB

    ADC [USPS Marketing Mail 不可加工信件、单位和不规则包裹,以及所有期刊]

    AD

    基础【县内期刊】

    BS

    混合 AADC [USPS Marketing Mail 可加工信件]

    MB

    混合 ADC [USPS Marketing Mail 不可加工信件、单位、不规则包裹;和所有期刊]

    MD

    NDC [USPS 营销邮件可加工包裹和营销包裹 6 盎司及以上]

    NDC

    混合 NDC [USPS 营销邮件可加工包裹和营销包裹 6 盎司及以上]

    国家数据中心

    商行【县外期刊】

    FB

 

  1. 运输路线 期刊和增强型 Carrier Route USPS 营销邮件:
  2.  

    价钱

    缩写

    饱和度[字母、单位和不规则包裹]

    WS

    高密度【信件、公寓、不规则包裹】

    HD

    High Density Plus [仅限 USPS 营销邮件;信件和公寓]

    HDP

    基本[信件、单位和不规则包裹]

    CR

    商行【县外期刊】

    FB

3.4 分拣等级

实际分拣级别(或相应的缩写)用于表示要求的捆、托盘、麻袋或托盘级别。 3.2 and shown below:

 

排序级别

缩写

运输路线

CRD

5 位数字载波路由

CR5

5 位数字方案承运人路线 [麻袋和托盘、期刊单位和不规则包裹、USPS 营销邮件单位]

CR5S

5 位数字 Scheme [条形码和可加工字母]

5DGS

5-Digit Scheme [托盘、期刊平面和不规则包裹,
USPS 营销邮件平面、装订印刷材料平面]

5DGS

合并 5 位数字 [麻袋和托盘、期刊单位和不规则包裹、USPS 营销邮件单位]

M5D

合并的 5 位数字方案 [麻袋和托盘、期刊单位和不规则包裹、USPS 营销邮件单位]

M5DS

5 位数字

5DG

3 位数字载波路由

CR3

3 位数字 Scheme [条形码字母、条形码和拼合公寓]

3DGS

合并的 3 位数字 [麻袋、期刊单位和不规则包裹]

M3D

3 位数字

3DG

ADC

ADC

ADC [从捆绑包重新分配创建的托盘]

PADC

AADC

AADC

混合ADC

MADC

起源混合ADC

OMX

混合 AADC

马德

SCF [麻袋和托盘、期刊单位、装订印刷品、USPS 营销邮件小于 6 盎司的不规则包裹]

SCF

SCF [从捆绑包重新分配创建的托盘]

PSCF

NDC

NDC

ASF

ASF

NDC [从捆绑包重新分配创建的托盘]

PNDC

混合 NDC [工作]

国家数据中心

 

3.5 合并、拼合和合并邮件

对于期刊和 USPS 营销邮件的合并或拼合邮寄,文件必须显示以下附加信息:

  1. 对于需要多个邮资报表的邮件:
    1. 按产品或版本代码标识所有托盘/束的内容的列。
    2. 每个产品或版本的价格显示在正确的“价格”列中,并针对每个托盘、麻袋或托盘以及整个邮寄进行汇总。
  2. 对于期刊,当多个版本或出版物的副本组合成一个固定的捆绑包时:在一个版本或出版物的相应“单价”栏中报告“1”,并在“单价”和“产品”栏中报告“0” /Edition Code” 列用于公司捆绑包中的其他版本或出版物。
  3. 对于在单个列表中报告的大容量邮寄作业,邮寄者可能会提供缩写文件,显示前 20 个托盘/袋和之后每 20 个托盘/袋的完整包裹详细信息。邮寄者必须在 90 天内保留整个邮寄工作的完整捆绑详细信息(按产品或版本代码和价格),并应要求在 3 个工作日内将其提供给 USPS。该文件必须包括每个托盘/袋的产品或版本的价格摘要,包括未报告完整详细捆绑清单的那些。
3.6 期刊的详细区域列表
3.6.1 定义和保留

出版商必须能够提供文档以支持每个版本的副本数量,按入口点邮寄到每个区域,并以 DDU、DSCF、DADC、DNDC 和县内价格计算。此列表独立于支持预分类所需的标准化文档,可以在每次邮寄时提交,或者出版商可以在邮寄日期后保留这些记录 2 个月。出版商必须能够根据 USPS 的要求提交特定邮件的详细区域列表。

3.6.2 Characteristics

使用以下任一格式报告邮寄到每个 3 位邮政编码区域的副本数量:

  1. 按数字升序按每个 3 位邮政编码报告副本。包括以下列:3 位邮政编码、区域和每个区域的份数。在报告末尾包括每个区域价格的副本数量摘要。如果该 3 位邮政编码有不同区域价格的副本(例如,县内和县外副本),则该 3 位邮政编码可能会出现多次。
  2. 按每个区域和 3 位邮政编码按数字升序报告副本。对于每个区域,包括以下列: 3 位邮政编码和份数。在每个区域列表的末尾包括每个区域的副本总数摘要。如果该 3 位邮政编码有不同区域价格的副本,则该 3 位邮政编码可能会出现在多个区域下。
3.6.3 Zone Abbreviations

在列表中使用实际价格名称或授权区域缩写 3.0 and 207.17.4.2:

 

区域缩写

等价率

ICD

县内,DDU

IC

县内,其他

DDU

县外,DDU

SCF

县外,DSCF

ADC

县外,DADC

1-2 或 1/2

1 区和 2 区

3、4、5、6、7、8(如适用)

3 至 8 区(如适用)

M

混合区

3.7 县外期刊邮件的捆绑和容器报告

邮寄者必须提供文档以支持每个问题版本的实际捆绑包和容器数量,如中所述 3.7.1 and 3.7.2 below.

3.7.1 县外捆绑报告

捆绑报告必须至少包含以下元素:

  1. 容器识别号。
  2. 容器类型。
  3. 容器预分类级别。
  4. 捆绑邮政编码。
  5. 捆绑级别。
  6. 价格类别。
  7. 捆绑包中按版本划分的副本数。
  8. 一个指示符,显示哪些捆绑包需要支付捆绑包费用。
3.7.2 县外集装箱报告

容器报告必须至少包含以下元素:

  1. 容器识别号。
  2. 容器类型。
  3. 容器级别。
  4. 容器入口级别(origin、DDU、DFSS、DSCF、DADC 或 DNDC)。
  5. 显示哪些集装箱需要缴纳集装箱费用的指示器。
3.8 可选信息

标准化文件可能包括有关邮寄件数的附加信息(例如单个托盘或袋子的总件数、可选识别代码、捆包重量),前提是该信息与以下要求的信息不冲突 3.2 通过 3.7.

4.0 捆绑

4.1 捆绑的定义

邮寄者将可用于不同预分类目的地的碎片组合成组。捆绑是一组固定在一起的寻址件作为一个单元。术语捆绑不适用于散装在托盘中的碎片。

4.2 排列成捆的碎片(“面对”)

除了在 4.7,捆绑中的所有部分都必须“面对”(以相同的读取方向排列地址),并且地址在顶部部分可见。

4.3 准备成捆的信件

卡片和信件大小的物品受这些捆绑标准的约束:

  1. 承运人路线邮件捆的最大厚度为 4 英寸。其他捆绑包的最大厚度为 6 英寸。
  2. [11-1-21] 完全由卡片大小的件(仅长度小于 7 英寸的件)组成的邮件必须成捆准备。
  3. 包裹必须准备用于:在所有未满托盘中邮寄、在 3 位承运人路线托盘中邮寄、不可加工信件和非条形码期刊信件。
  4. [11-1-21] 对于完全由卡片大小的碎片组成的邮件(仅限长度小于 7 英寸的捆绑卡片)和未满托盘的邮件,邮寄者必须用橡皮筋、弹性带、扁平塑料带或细绳固定包裹。弹性捆扎带必须经过 USPS 工程部的批准。
  5. 成捆的自动化或可加工信件在放入正确标记的托盘中时不需要具有可选的背书行或成捆标签。
  6. 最大 1 英寸厚的束必须用适当的带子固定在周长周围(窄尺寸)。超过 1 英寸厚的束必须至少用两条带子固定,一条围绕长度,一条围绕周长。
4.4 捆绑准备的例外情况 - 满托盘

[11-1-21] 在不完全是小于 7 英寸长的卡片大小的邮件中,如果该托盘中的任何邮件都没有如果捆绑,则分类更精细。例如,如果所有 ADC 托盘中的邮件都已准备好发送到同一目的地,则无需将其打包。

4.5 保护成套公寓

包裹必须能够承受正常的运输和搬运,不会损坏或伤害 USPS 员工,并符合以下要求:

  1. 捆绑包必须用绑带、收缩包装或收缩包装加上一根或多根带子固定。绑带包括塑料带、橡皮筋、麻线/绳和类似材料。不允许使用金属丝或金属带。
  2. 当使用一根带子时,它必须紧紧围绕着腰围(窄尺寸)。
  3. 超过 1 英寸高的捆绑包必须至少用两条带子或收缩包装固定。当使用双绑带固定束时,至少将束的长度和周长环绕一次。如果任何束边缘的 1 英寸范围内都没有束带,则可以使用附加束带。
  4. 捆扎张力必须足以收紧和压紧捆扎的边缘。不允许松散的绑带。
  5. 当使用麻线/细绳捆扎捆扎带时,结必须牢固,以便捆扎带在运输和加工过程中不会松动。
  6. 托盘上的包裹必须安全稳定,并受制于 4.9 和具体的重量限制在 705.8.0.
4.6 公寓和包裹的地址可见性

准备预分拣的公寓或包裹的邮寄者必须确保每个包裹顶部邮件上的递送地址信息、带条形码的压敏包裹标签、可选的背书行、承运人路线信息行或承运人路线面的单据可见并保持可读性肉眼。邮寄者可以通过在包裹周围使用清晰、光滑的捆扎带,避免阻碍视线。使用 ASTM D1746 - 09,塑料板透明度的标准测试方法进行测试时,透明捆扎带的透明度等级为 52%,该方法满足可读性需求。本标准不适用于以下情况:

  1. 定制的 MarketMail。
  2. 放置在 5 位或 5 位方案中或之上的捆绑包 (L001) 麻袋或托盘。
  3. 放置在承运人路线和 5 位数字承运人路线袋中的捆绑包。
  4. 在目的地递送单位 (DDU) 输入的以承运人路线价格计算的成捆邮件。
  5. 成捆的 USPS Marketing Mail 公寓装在信纸托盘中。
4.7 成捆堆垛平房或包裹

在这些条件下,可以通过反向堆叠来制备成捆的骑马订件和一个边或角比其他件厚的件:

  1. 反向堆叠应仅用于创建厚度更均匀的捆包,以便在运输和加工过程中更可能保持其完整性。
  2. 所有棋子的地址必须朝上,并被分成不超过四个大致相等的组,每组从前一组和后一组旋转 180 度;准备尽可能少的组以创建厚度均匀的束。
  3. 当碎片的厚度不均匀时,因为它们在中心而不是沿边缘或角落较厚,反堆叠不太可能导致厚度均匀的捆。将包裹的高度限制在 3 到 6 英寸,以确保包裹在正常运输和处理过程中保持在一起,而不是对此类件进行反堆叠。
4.8 在麻袋中准备捆绑

除了标准中的 4.5 通过 4.7,邮寄者必须按如下方式准备放置在麻袋中的包裹:

  1. 所有包裹的最大重量为 20 磅。
  2. 在最低点测量束以确定束高度。
  3. 除多航路捆绑外,超过最大高度小于单件厚度的捆绑均符合标准。
  4. 没有单独封装在信封或邮寄包装纸中的带有“涂层材料”封面(光面封面)的成捆物品受以下条件的约束:
    1. 用橡皮筋、麻线、绳子或仅收缩包装固定的捆包高度不得超过 3 英寸。
    2. 用收缩包装和塑料带固定的捆绑包,或至少用两条塑料带固定,高度不得超过 6 英寸。
  5. 带有“未涂层库存”封面的成捆作品受以下条件的约束:
    1. 捆绑的高度不得超过 8 英寸(建议的最大高度为 6 英寸)。
    2. “无涂层纸材”是指无光纸封面,也指单独封装在未涂层纸材的信封、塑料袋或邮寄包装纸中的带涂层封面的作品。
4.9 在托盘上准备捆绑

除了一般的捆绑标准 4.1,托盘上的捆包必须符合以下标准:

  1. 捆绑包必须使用适当的绑带、收缩包装或辅以一个或多个绑带的收缩包装进行固定。绑带包括塑料带(推荐)、橡皮筋和麻线或类似材料。
  2. 如果只使用绑带,绑带材料必须至少在长度周围应用一次,在腰围周围应用一次;禁止使用电线和金属捆扎。使用足够的张力收紧和压下捆的边缘,以免在运输和加工过程中碎片从捆扎带中滑出。
4.10 在 DDU 设施中输入的未打包捆绑的附加标准

如果满足以下所有条件,寄件人可以在目的地投递单位 (DDU) 输入未装袋、未装托盘的承运人路线、期刊、USPS 营销邮件或装订印刷品 (BPM) 单位或不规则包裹(仅限 BPM):

  1. 一捆的最大重量为 40 磅;每条承运人路线的最大包裹数是该路线的每 10 磅(或增量)邮件一包裹,如下所示:
    1. 邮寄者必须尽可能减少包裹的数量,最多不超过 40 磅,同时保持包裹的完整性。要确定某条路线的最大包裹数,请将该路线的邮件总重量除以 10,然后向上取整为下一个整数。
    2. 邮寄者可以在最大数量的包裹中平衡包裹的重量。例如,如果承运人路线有 36 磅的邮件,则该路线的最大包裹数是四个,可能是四个 9 磅的包裹。
  2. 邮寄者必须根据适当​​的存款和入境标准(例如, 207.23.4.2 for Periodicals,246 用于 USPS 营销邮件公寓)。
4.11 带简化地址的片段

对于使用简化地址准备的邮件,必须尽可能以 50 件为一捆准备。如果准备其他数量的捆绑,则必须在面单上显示实际件数。捆绑包必须安全稳定,受重量限制 705.8.0 如果放在托盘上,重量和高度限制在 4.8 如果放在麻袋里。

4.12 少于所需最小件数的捆绑包

在以下任一条件下,捆绑包可以少于所需的最少件数而不会失去价格资格:

  1. 更多的件数将超过捆绑的最大物理尺寸,并且该预分拣目的地的总件数符合最小体积标准。
  2. 这些碎片构成了预分类目的地的“最后一捆”,并且先前准备的捆满足了最小数量标准。
4.13 标签包

除非标准除外,否则每个捆绑的预分类级别必须使用可选的背书行标识 7.0 或带有条形码的压敏捆绑标签。在信件大小的邮件中,将包裹标签放在包裹顶部地址侧的左下角。在扁平邮件上,将标签放在包裹顶部的地址一侧的任何位置。捆绑标签不得被条带或收缩包装遮挡。以下颜色和字符适用于适用的包裹标签(并非所有预分类级别都适用于所有类别的邮件):

  1. 公司(仅限期刊使用),蓝色标签 F。
  2. 5 位方案预排序级别,红色标签 5 SCH。
  3. 5 位预排序级别,红色标签 5。
  4. 3 位方案预排序级别,绿色标签 3 SCH。
  5. 3 位预排序级别,绿色标签 3。
  6. ADC 预排序级别,粉红色标签 A。
  7. Origin 混合 ADC 预排序级别,棕褐色标签 X。
  8. 混合 ADC 预排序级别,棕褐色标签 X。
4.14 识别载波路由信息

个人承运人路线、乡村路线、公路合同路线、邮政信箱部分或一般投递单位的包裹必须在下方准备面单 4.15, 下的可选背书行 7.0, 或承运人路线信息线下 204.3.0.这些标准适用于 Carrier Route 期刊、增强型运输路线 USPS Marketing Mail 和 Carrier Route Bound Printed Matter 邮件。

4.15 面单—承运人路线包

承运人路线包上使用的所有面单必须显示以下信息:

  1. 第 1 行:目的地城市、两个字母的州缩写和 5 位邮政编码。
  2. 第 2 行:内容(根据类别),后跟承运人航线类型和航线编号(例如,“MKT FLTS CR R 012”)。
  3. 第 3 行:原邮局的城市和两个字母的州缩写。

5.0 信纸和平托盘

5.1 一般标准

信件大小的邮件必须准备在带袖子的信纸托盘中。 First-Class Mail 扁平尺寸邮件必须放在底部带有绿色盖子的扁平托盘中 235.7.0 and 235.8.0, 除非在扩展管理邮件 (EMM) 托盘下准备 5.7.扁平尺寸的期刊可以在扁平托盘中准备,底部有绿色盖子 207.22.7 and 207.25.5.

  1. 托拍邮件也受制于 705.8.0.
  2. 如果邮件重量不超过 20 磅,主要由当地邮政编码的邮件或成捆邮件组成,并且不需要 USPS 运输进行处理,则邮政局长可以授权非邮政容器用于小容量预分拣邮件。
5.2 托盘尺寸

这些近似测量值定义了 USPS 提供的适用于所有信函尺寸邮件准备标准的托盘尺寸和 USPS 提供的适用于 First-Class Mail 平板准备的平板托盘尺寸:

  1. 2 英尺管理邮件 (MM) 托盘:21 英寸长 x 10 英寸宽(内部底部尺寸)x 4-5/8 英寸高。
  2. 1 英尺 MM 托盘:10-1/4 英寸长 x 10 英寸宽(内部底部尺寸)x 4-5/8 英寸高。
  3. 2 英尺加长 MM (EMM) 托盘:长 21-3/4 英寸,宽 11-1/2 英寸(内部底部尺寸),高 6-1/8 英寸。
  4. 平托盘。内部底部尺寸:14-3/4 英寸长 x 10-3/4 英寸宽。高度:距把手底部 8 英寸,距托盘顶部 11-1/4 英寸。
5.3 信纸托盘准备

信纸托盘准备如下:

  1. 根据设备的可用性,所有信函尺寸的邮件都必须使用标准的 2 英尺 MM 托盘,但当 EMM 托盘可用于超过 MM 托盘内部尺寸的信件尺寸邮件时,必须使用 5.2.使用 EMM 托盘时,可以使用 1 英尺 MM 托盘,以尽量减少信纸托盘的数量。当 EMM 托盘无法用于那些较大的工件时,它们必须放置在 MM 托盘中、向后倾斜或垂直于托盘的长度垂直放置成行以保持它们的方向。
  2. 件必须是“正面”的(所有地址都在同一方向,邮递区在右上角)。
  3. 每个托盘必须在填充下一个托盘之前填充,多个托盘中的内容相对平衡。准备满托盘时,邮寄者必须先装满所有可能的 2 英尺托盘;如果预分拣目的地有剩余邮件,寄件人必须使用 1 英尺和 2 英尺托盘的组合,从而使该预分拣级别的托盘最少。作为替代方案,如果有剩余邮件,当在下一个托盘级别达到最小件数(例如 150 件)并且达到 235.6.6 are met.
  4. 对于不需要装满托盘的预分拣目的地,将件放置在未装满的托盘中。
  5. 邮寄者必须在不影响价格资格的情况下使用尽可能少的托盘。例如,邮寄者永远不会有两个 1 英尺的托盘到达一个目的地;相反,该邮件必须放在一个 2 英尺的托盘中。 1英尺的托盘只有在它是一个没有溢出的满托盘时才准备好;或者如果该目的地的邮件少于 1 英尺;或者如果满 2 英尺托盘的溢出物小于 1 英尺邮件。
  6. 每个托盘必须贴有正确的托盘标签。
  7. 每个托盘都必须套上袖子并绑在下面 5.4, 和 5.5.
  8. 如果邮件是使用 MLOCR/条形码分拣机准备的,并随标准化文件一起提交,则邮件不必按 AADC 托盘中的 3 位邮政编码前缀(或按 3 位方案,如果适用)分组,或按混合 AADC 托盘中的 AADC。
5.4 信纸托盘套管和捆扎

信纸托盘使用 USPS 提供的套管固定。然后必须用一条塑料带紧紧围绕托盘的长度固定每个带套筒的信纸托盘,而不会压碎托盘或套筒。

5.5 信纸托盘捆扎异常

放置在 5 位、3 位或 SCF 托盘上的任何信纸托盘都不需要捆扎。如果处理和分发经理给出书面豁免,则 First-Class Mail 的任何混合 AADC 或 ADC 信箱或源自和目的地在同一 SCF、ADC 或 AADC(邮件加工厂)的任何信箱都不需要捆扎) 龙8国际娱乐官区。

5.6 平托盘的使用
5.6.1 General

平托盘尺寸如下:

  1. 内部底部尺寸:14-3/4 英寸长 x 10-3/4 英寸宽。
  2. 高度:距把手底部 8 英寸,距托盘顶部 11-1/4 英寸。
5.6.2 平板托盘中平板的准备

所有平板托盘的制备均符合以下标准:

  1. 所有棋子上的地址必须朝上,方向相同。
  2. 碎片必须放在托盘中以保持其方向。一旦达到允许或需要准备托盘所需的最小体积,就必须在同一个托盘中放置其他部件,直至达到其容量,以尽量减少使用的托盘数量。在可能的情况下,必须将物品放在两叠或更多叠中以优化托盘的使用,但邮件不得将托盘装得太满,以防止充分封闭或覆盖内容物。
  3. 托盘及其内容物的重量不得超过 70 磅。
  4. 每个托盘必须贴有正确的托盘标签。
  5. 每个托盘都必须盖上(盖子的绿色面朝上)。然后必须用两条塑料带紧紧围绕托盘的宽度(较短的尺寸)固定每个有盖的平托盘。
  6. 对于根据可选的基于托盘的准备规则准备的自动化价格邮件 235.8.0,当该目的地的总件数满足准备托盘层的最小值时,并且当还准备了用于该目的地的一个或多个满托盘时,可以为该目的地准备一个未满溢流托盘。
  7. 对于根据可选的基于托盘的准备规则准备的自动化价格邮件 235.8.0, 如果预分类目的地的总件数达到或超过为该目的地准备托盘所需的最小件数,但总体积并未实际装满单个托盘,则可以准备该预分类目的地的邮件在未装满的托盘中。
  8. 在基于托盘的制备选项下制备为自动化平面的工件 235.8.0 如果邮件是使用 MLOCR/条形码分拣机准备并提交标准化文件,则不必在 ADC 托盘中按 3 位邮政编码前缀或在混合 ADC 托盘中按 ADC 分组。
  9. 如果在为 5 位方案、5 位、3 位、SCF 或 ADC 目的地准备了一个或多个完整托盘后,期刊邮寄中的文章仍有剩余,如果剩余文章到达,则必须为目的地准备一个额外的托盘所需的音量。如果剩余体积低于所需的最小值,则必须将碎片移动到满足最小体积的下一个托盘层。
5.7 准备 EMM 信纸托盘中的 First Class Mail Flats

如果满足以下标准,寄件人可以在 EMM 信纸托盘而不是平托盘中准备 First-Class Mail 扁平尺寸的邮件:

  1. 零件必须完全符合中指定的高度、长度和宽度尺寸 5.2c 用于扩展托管邮件 (EMM) 信箱。所有部件必须直立,面向托盘的末端(短尺寸),并垂直于托盘的长度。
  2. 托盘必须带有符合以下所有适用物理和条形码标准的托盘尺寸标签 235.8.0, 带有平托盘中平尺寸邮件所需的第 1 行和第 2 行信息。每个标签必须包含一个条形码,如在 204.3.3.3 以及所需的内容标识符号 图表 204.3.2.1 用于在扁平托盘中准备的相同类型的扁平邮件。
  3. 所有邮件必须在 235.8.0,并且不得打包准备,除非必须将未装满的托盘中的碎片打包。使用此选项的邮寄者没有资格根据以下条件准备邮件 705.9.0.
  4. 中的所有其他适用标准 235.8.0, 必须满足,包括所需的准备顺序和托盘最低限度的使用。
5.8 准备 USPS Marketing Mail Flats in Letter Trays

仅当满足以下标准时,USPS Marketing Mail 扁平尺寸件才可以装入信纸托盘而不是麻袋:

  1. 至少 90% 的邮寄工作必须以自动化价格或增强型承运人路线价格领取。不得以预分类价格索取超过 10% 的邮寄工作。必须满足 USPS 营销邮件的以下最低数量:
    1. 对于以自动化非字母价格声明的部分,必须满足单独的 200 件最低要求。对于以预分类价格申请的工作的任何部分,没有单独的最低要求。
    2. 对于以 增强型运输路线 非字母价格索赔的任何部分,必须满足单独的 200 件最低要求。
  2. 自动化价格件必须符合适用的平面尺寸尺寸 201.6.0. Presorted 和 增强型运输路线 件必须符合 201.4.0.
  3. 零件必须完全符合中指定的高度尺寸和底部(地板)长度和宽度尺寸 5.2 用于托管邮件 (MM) 信箱或扩展托管邮件 (EMM) 信箱。如果将单排碎片放在托盘中,则所有碎片必须直立,面向托盘的末端(短尺寸),并垂直于托盘的长度。如果将两排碎片放在托盘中,则这些排必须彼此平行并与托盘的长度平行,并且所有碎片必须直立,面向托盘的末端,并垂直于托盘的长度。其他适用标准 245.3.0,也必须满足。
  4. 托盘必须带有符合以下所有适用物理和条形码标准的托盘尺寸标签 5.17, 包含第 1 行和第 2 行信息,符合袋装扁平邮件的要求。每个标签必须包含一个条形码,如在 204.3.3.3 以及所需的内容标识符号 图表 204.3.2.1 用于装在麻袋中的相同类型的扁平邮件。
  5. 所有邮件准备在 245.8.0, 245.9.0, 或者 245.10.0, 必须捆绑,除了完整的 5 位纸盘和完整的承运人路线纸盘。捆绑的例外 203.4.4, 可用于其他排序级别。所有邮件准备在 705.9.0,必须捆绑。
  6. 邮寄作业中的所有邮件都必须使用托盘。除非达到要求的最小托盘装载量,否则不允许装袋 705.8.5.3 cannot be met.
  7. 所有托盘都必须放在托盘下方 705.8.10.3,但在托盘中准备用于 Priority Mail 或 Priority Mail Express 直接投递的邮件或以增强型承运人路线目的地递送单价准备和认领的邮件除外。信纸尺寸的托盘不得放置在带有扁平尺寸托盘的托盘上。托盘标签必须将邮件标识为扁平件。
  8. 中的所有其他适用标准 245.8.0, 245.9.0, 245.10.0, 或者 705.9.0 必须满足,包括所需的准备顺序和使用麻袋最低标准作为托盘最低标准。
5.9 托盘标签

托盘标签受以下基本标准的约束:

  1. 使用 2 英寸标签。
  2. 难以辨认的标签是不可接受的。机印标签(可从 USPS 获得)确保易读性。清晰的手印标签是可以接受的。
  3. 自动化价格邮件的托盘标签受制于 5.17, 和 204.3.0.
  4. 智能邮件托盘标签受以下标准的约束 204.3.3, 以及 PostalPro 上发布的规格 //postalpro.inarmagh.net.
5.10 托盘标签的物理特性

托盘标签必须符合以下规格:

  1. 颜色:白色或马尼拉色(期刊为粉色)。
  2. 重量:最少 70 磅库存(500 张,24 x 36 英寸)。
  3. 高度(垂直于印刷):最小 1.860 英寸;最大 2.015 英寸。
  4. 长度(与印刷平行):最小 3.250 英寸;最大 3.515 英寸。
  5. 厚度:最小 0.005 英寸。
5.11 1号线(目的地线)

线路 1(目的地线路)必须符合以下标准:

  1. 放置。第 1 行必须是标签上第一条可见的行。当放置在标签架中时,它必须完全可见和清晰。如果在切割和准备标签时这条线的顶部距离标签顶部不小于 1/8 (0.125) 英寸,则可以确保这种可见性。
  2. 信息。第 1 行必须仅包含标准指定的信息,包括适当的目的地设施前缀(例如,“ADC”)。标签标准要求的 3 位邮政编码前缀后面可以跟两个零(例如,223 作为 22300)。
  3. 海外军邮。在用于海外军事目的地的 5 位数托盘和麻袋上,第 1 行从左到右显示“APO”或“FPO”,然后是“AE”(适用于邮政编码前缀范围 090-098 内的邮政编码)、“ AA”(对于 3 位邮政编码前缀 340 内的邮政编码),或“AP”(对于邮政编码前缀范围为 962-966 内的邮政编码),然后是邮件的目的地 5 位邮政编码托盘。
5.12 第 2 行(内容行)

第 2 行(内容行)必须符合以下标准:

  1. 放置:第 2 行必须是标签上的第二条可见行。此行必须显示托盘中邮件的类别和处理类别以及标准规定的其他信息。
  2. 代码:必须在托盘、袋子和托盘标签的第 2 行适当使用下面显示的代码。
  3.  

    内容类型

    代码

    条形码

    BC

    条形码和非条形码

    不列颠哥伦比亚省/全国广播公司

    运输路线

    C(路线类型)

    承运人路线

    CR-RT 或 CR-RTS

    数字

    D

    一级邮件

    FCM

    一流的包裹龙8国际娱乐官——商业

     

    公寓

    FLTS

    一般交付单位

    G

    公路合同路线

    H

    不规则包裹

    寄存器

    信件

    LTR 或 LTRS

    可加工

    马赫

    营销包裹

    MKTG

    混合

    MXD

    混合可加工和不规则包裹

    马赫 & IRREG

    不可加工

    人工或手动

    无条形码

    非 BC(麻袋) NBC(托盘和 cotrayed 或 co-acked 邮件在 705.9.0)

    打包龙8国际娱乐官

    PSVC

    包裹

    包裹

    邮政信箱科

    B

    期刊

    PER

    期刊

    消息*

    乡村路线

    R

    方案

    SCH

    USPS 营销邮件

    STD

    在职的

    WKG

*“新闻”,如果每周或更频繁地发布,或者在 1984 年 3 月 1 日之前获得授权的报纸处理。

5.13 第 3 行(邮寄办公室或邮寄信息专线)

第 3 行(显示邮寄办公室或邮寄者信息的起始行)必须是所需信息的底线,除非袋子包含使用电子验证系统 (eVS) 下的电子验证系统 (eVS) 显示的邮件 705.2.9.第 3 行必须显示入境邮局所在的城市和州或邮寄者的姓名以及邮寄者所在的城市和州。建议邮寄者的姓名也与入境邮局的城市和州一起出现。作为根据需要为 eVS 邮件添加第四行的替代方法 5.6, “eVS”可能会作为第 3 行的第一个元素出现。

5.14 第 1 行和第 3 行的缩写

第 1 行和第 3 行可能包含缩写信息,如果此类缩写出现在 USPS City State Product 中。

5.15 放置无关信息

目的地和内容行上不允许出现无关信息。根据以下条件,它可以放置在远离所需线路的地方:

  1. 它可以以不超过 0.083 英寸高的类型(6 点类型)放置在 1 号线上方。
  2. 它可能出现在所需的第 3 行信息的右侧,但不得包含类似于邮政编码或 3 位邮政编码前缀的数字。
  3. 它不得出现在第 1 行和第 2 行之间(允许使用空行),但如果它不包含类似于邮政编码或 3 位邮政编码前缀的数字,则可以出现在第 2 行和第 3 行之间。
  4. 它可能出现在第 3 行下方。
  5. USPS 分配的邮寄代码或诸如“Mailer”、“From”(或“FR”)或“Entered at”之类的词可能会出现在第 3 行所需信息之前。
5.16 托盘标签的放置

托盘标签必须牢固地放置在贴在托盘上指定特定位置的背胶标签支架中。如果未指明具体位置,则标签必须牢固地放置在背胶标签架中,该标签架水平固定在托盘一端的左上角。不要使用胶带。将标签完全插入标签架,确保在加工过程中不会脱落。请勿倒置插入标签。

5.17 条形码托盘和麻袋标签

条形码托盘标签必须用于自动价格信件尺寸邮件、自动价格平尺寸邮件以及在 705.9.0 通过 705.13.0.条形码标签必须符合以下通用标准:

  1. 使用适当尺寸的标签,如 5.10 and 6.2.
  2. 邮寄生产的条码标签必须符合以下标准 204.3.0 和 PostalPro 上发布的规格 //postalpro.inarmagh.net.
  3. 条码标签上的所有信息都必须是机器打印的。不得对预印的条形码标签进行更改(例如,手写更改)。
  4. 邮寄者必须将条码标签完全插入托盘或袋子上的标签支架中,以防止它们在运输和加工过程中丢失。
  5. 对于在全方位龙8国际娱乐官自动化选项下输入的邮件,必须在所有托盘和袋子上使用智能邮件托盘标签(请参阅 705.23.0).

图 5.17 所需的条形码容器标签

 

价格或类型

加工类

USPS 营销邮件

自动化价格

信纸尺寸

增强型运输路线

信纸尺寸(带有简化地址或以非信纸价格支付的信纸尺寸件不需要条形码标签)

自动化

平面尺寸

被捆绑和被解雇 705.9.0 通过 705.13.0

平面尺寸

下信箱中的自动化、预分类和增强型运输路线 245.3.0

平面尺寸

自动化和预先分类在纸盒下的信纸托盘中 705.9.0 使用 245.3.0 选项

平面尺寸

6.0 麻袋

6.1 一般标准

适用的邮件必须装在麻袋中,但产品样品除外,产品样品可能装在纸箱、麻袋或捆扎在托盘上。另见 602.4.0 邮寄带有分离地址标签 (DAL) 或分离营销标签 (DML) 的产品样品时。自定义 MarketMail 的容器在 705.1.0.以下附加标准适用:

  1. 托拍邮件也受制于 705.8.0.
  2. 如果邮件重量不超过 20 磅,主要由当地邮政编码的邮件或成捆邮件组成,并且不需要 USPS 运输进行处理,则邮政局长可以授权非邮政容器用于小容量预分拣邮件。
6.2 麻袋准备

所有麻袋准备均符合以下标准:

  1. 每个麻袋必须贴有正确的麻袋标签。
  2. 一个麻袋及其内容物的重量不得超过 70 磅。
6.3 麻袋标签

麻袋标签受以下限制:

  1. 将 1 英寸标签用于带有金属 1 英寸标签支架/封口的麻袋。
  2. 将 2 英寸标签用于带有 2 英寸标签架口袋的麻袋。
  3. 将 2 英寸标签用于带有双塑料标签支架/封口的麻袋。可以使用一英寸的标签,但不推荐使用。
  4. 难以辨认的标签是不可接受的。机印标签(可从 USPS 获得)确保易读性。清晰的手印标签是可以接受的。

对于麻袋标签线标准,请参阅 5.12 通过 5.16.

6.4 电子验证系统

所有装有包裹的麻袋都使用电子验证系统 (eVS) 准备和识别 705.2.9 必须使用与第 3 行相同的大小和字体在第 3 行正下方显示“eVS”(或替代“EVS”或“E-VS”)。作为选项,“eVS”可以作为第一个元素放置在第 3 行3.

6.5 麻袋标签的物理特性

麻袋标签必须符合以下规格:

  1. 颜色:白色或马尼拉色(期刊为粉色)。
  2. 重量:70 磅或更重的库存(邮寄自动化兼容公寓需要,其他人可选)。
  3. 长度(与印刷平行):最小 3.250 英寸;最大 3.515 英寸。
  4. 高度(垂直于印刷):
    1. 对于 1 英寸标签:最小 0.937 英寸;最大 0.980 英寸。
    2. 对于 2 英寸标签:最小 1.860 英寸;最大 2.015 英寸。
6.6 条形码袋标签的附加标准
6.6.1 General

此外 6.3, 条码袋标签必须符合以下标准 5.17, 204.3.2, 和 204.3.3.

6.6.2 自动化兼容公寓的附加标准

仅用于邮寄自动化兼容公寓的袋子标签:

  1. 麻袋标签的文字内容必须以每英寸五行的速度机印。如果信息不能通过邮政缩写缩短,则可以以每英寸最多 15 个字符的间距打印,前提是一行中至少有 22 个人类可读的字符,而不会干扰“安静区”。
  2. 目的地邮政编码可接受的最小高度为 0.111 英寸。
  3. 第 1、2 和 3 行上所有其他信息的最小可接受字符高度为 0.083 英寸。

7.0 可选背书行 (OEL)

7.1 使用 OEL
7.1.1 Basic Standards

可选的背书行 (OEL) 可用于标记包裹,而不是在包裹的顶部贴上压敏包裹标签或面单,但 FSS 包裹中的每件邮件都必须带有人类可读文本的可选背书行,包括在 B 列中列出的正确邮政编码 L006,如 图表 7.1.1. OEL 必须显示承运人路线信息或捆绑类型和邮政编码信息,如 图表 7.1.1.在捆绑包上使用 OEL 受制于声称的价格标准。根据邮寄者的选择,非承运人路线自动化信件大小邮件的托盘中的物品可能带有 OEL 信息,该信息对应于放置物品的托盘的分拣级别。用于 OEL 的邮政编码必须包含 3 位邮政编码前缀或 5 位邮政编码。

图表 7.1.1 OEL 格式

 

分拣等级

OEL 示例

Firm - BPM 可加工包裹

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 公司 12345

公司——期刊

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 公司 12345

起源混合ADC—期刊(3 位邮政编码前缀)

* * * * * * * * * * * * * * * 原始混合 ADC 117

承运人路线——期刊基础

* * * * * * * * * * * * * * * * * * CAR-RT LOT**C-001

* * * * * * * * * * * * * * * * CR LOT 1234A**C-001

载波路由——基本的 FSS

* * * * * * * * * * * * * * * * * * SCH 5-DIGIT 12345 FSSC

承运人路线——期刊高密度

* * * * * * * * * * * * * * * * * CAR-RT WSH**C-001

载波路由—高密度FSS

* * * * * * * * * * * * * * * * * SCH 5-DIGIT 12345 FSSB

承运人路线——期刊饱和

* * * * * * * * * * * * * * * * * CAR-RT WSS​​*C-001

载波路径——期刊饱和度 FSS

* * * * * * * * * * * * * * * * * *SCH 5-DIGIT 12345 FSSH

ECR—USPS 营销邮件基础版

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ECRLOT**C-001

* * * * * * * * * * * * * * * * ECRLOT 1234A**C-001

ECR—USPS 营销邮件高密度或高密度加

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * ECRWSH**C-001

ECR—高密度加FSS

* * * * * * * * * * * * * * * * * *SCH 5-DIGIT 12345 FSSA

ECR—USPS 营销邮件饱和

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ECRWSS**C-001

运输路线——装订印刷品

* * * * * * * * * * * * * * * * CAR-RT SORT**C-001

运输路线 FSS——装订印刷品

* * * * * * * * * * * * * * * * * SCH 5-DIGIT 12345 FSSC

5 位数字

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 5 位数字 12345

5 位(非自动化 FSS 单位)

* * * * * * * * * * * * * * * * * *SCH 5-DIGIT 12345 FSSE

五位数方案(自动化单位)

* * * * * * * * * * * * * * * * * * SCH 5-DIGIT 12345

5 位数字方案(自动化 FSS 单位)

* * * * * * * * * * * * * * SCH 5-DIGIT 12345 FSSD

三位数

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 3-DIGIT 771

3 位(非自动化 FSS 单位)

* * * * * * * * * * * * * * * * * SCH 5-DIGIT 12345 FSSG

三位数方案(自动化单位)

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * SCH 3-DIGIT 006

3 位方案(自动化 FSS 单位)

* * * * * * * * * * * * * SCH 5 位 12345 FSSF

ADC(3 位邮政编码前缀)

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * 全部用于 ADC 105

ADC(5 位邮政编码)

* * * * * * * * * * * * * * * * * 全部用于 ADC 90197

混合 ADC(3 位邮政编码前缀)

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 混合 ADC 640

混合 ADC(5 位邮政编码)

* * * * * * * * * * * * * * * * * * 混合 ADC 60821

自动化信件的可选托盘级件 ID:

AADC(3 位邮政编码前缀)

* * * * * * * * * * * * * * * * * * 全部用于 AADC 050

AADC(5 位邮政编码)

* * * * * * * * * * * * * * * * 全部用于 AADC 07099

混合 AADC(3 位邮政编码前缀)

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * 混合 AADC 870

混合 AADC(5 位邮政编码)

* * * * * * * * * * * * * * * * * * 混合 AADC 75197

用于联合邮寄 USPS Marketing Mail 和 Periodical flats 所需的其他人类可读文本:

5 位数字方案(以及其他适当的分类级别)

* * * * * * * * * SCH 5-DIGIT 12345 MIX COMAIL

5 位数字方案(自动化 FSS 单位)

* * * * * *SCH 5-DIGIT 12345 FSSD COMAIL

5 位(非自动化 FSS 单位)

* * * * * *SCH 5 位 12345 FSSE 邮件

3 位(自动化 FSS 单位)

* * * * * *SCH 5-DIGIT 12345 FSSF COMAIL

3 位(非自动化 FSS 单位)

* * * * * * *SCH 5 位 12345 FSSG COMAIL

运输路线 高密度 plus(FSS 公寓)

* * * * * * *SCH 5 位 12345 FSSA COMAIL

运输路线高密度(FSS 公寓)

* * * * * * *SCH 5 位 12345 FSSB 邮件

运输路线基本

* * * * * * *SCH 5-DIGIT 12345 FSSC COMAIL

7.1.2 智能邮件条码

当扁平件带有智能邮件条码时(在 204.1.3) 对于自动化价格资格,包含可选背书行 (OEL) 的件上的条形码必须包含 OEL 编码,其中包含信息 图表 7.1.1 这对应于每个包的正确分类级别。当自动定价的扁平件带有包含与正确分拣相对应的 OEL 编码信息的智能邮件条码时,该件上也需要 OEL。请参阅 PostalPro 上提供的智能邮件条码资源指南,网址为 // postalpro.usps.com/ 有关在智能邮件条码中加入 OEL 的更多信息。

7.1.3 Keyline

邮寄者的关键字或类似信息不得与 OEL 放在同一行或 OEL 上方的行。在有效的 ACS 邮件上使用的 keyline 也受制于 7.2.4.

7.1.4 Firm Bundles

在固定的运输路线预先分类的期刊上,“FIRM”可以在运输路线信息行中的“CAR-RT SORT”之前 204.3.0.

7.1.5 Price Markings

邮寄者可以选择,如果 OEL 出现在邮件中的每件物品上,并且如果它与基本捆绑标签信息保持一行(由 7.1.1) 在右端(例如,在增强型运营商路线饱和度 USPS 营销邮件的运营商路线包上:* * * * ECRWSS**C-001;在自动化 USPS 营销邮件 3 位数包上:* * * * AUTO* *3 位数字 750)。

7.1.6 特殊的地址格式

特殊地址格式可能出现在 OEL 上方,如 602.3.0.

7.1.7 带有批次信息的 OEL

根据邮寄者的选择,承运人路线期刊和增强承运人路线 USPS 营销邮件的旅行路线 (LOT) 信息可以使用以下适用格式包含在 OEL 中 7.1.1.所有其他 OEL 要求均适用。如果 OEL 中没有足够的空间来包含任何其他所需的信息(例如,ACS 参与者代码),则可能不会使用此 OEL 格式。

7.1.8 在 USPS Marketing Mail 和 Periodicals Flats 的联合邮寄中要求使用 OEL

获授权将 USPS 营销邮件单位和期刊单位合并的邮寄者,根据 705.15.0,必须应用 OEL 确定捆绑的预分类级别和其他适用信息,如 7.1 每封邮件。以下附加标准也适用:

  1. 每个 OEL 必须包含在 7.2 并且必须包含一个“MIX COMAIL”人类可读的文本,作为其最右对齐的元素。
  2. 邮件可能包含 LOT 信息,根据 7.1.7,仅当项目 a 中的人类可读文本和所有其他必需信息有足够的空间时。
  3. 当 USPS Marketing Mail 和 Periodicals 单位的联合邮寄准备到以下 FSS 区域时 705.15.1.11,每封邮件都必须带有一个可选的可读文本的背书行,包括列在 B 列中的正确邮政编码 L006,如 图表 7.1.1.
7.2 OEL 格式
7.2.1 预分类识别

除非地址块条形码位于可选背书行 (OEL) 上方,否则相应的预分类标识必须位于地址块或标签顶部的第一行。通过地址更改龙8国际娱乐官 (ACS) 接收地址更正的邮寄者可以使用 OEL 左侧的前八个位置作为 ACS 人类可读的参与者代码。

7.2.2 类型和大小

OEL中的信息必须满足以下条件:

  1. 字母必须与地址块中的字体相同。
  2. OEL 必须仅包含大写字母、阿拉伯数字或星号。
  3. 字体大小和行距必须不小于地址块或地址标签任何部分中最大字母或字符的大小和行距,除非在 7.2.2d.
  4. 根据邮寄者的选择,不带有传统 ACS 打印参与者代码的邮件上的字符至少为 8 磅字体大小(请参阅 507.4.0)。在此选项下,字符不能重叠且必须均匀间隔。
7.2.3 ACS Code in OEL

如果 ACS 人类可读的参与者代码(参见 507.4.2) 用于标签上的 OEL 或地址块中,分隔符 (#) 必须位于 OEL 左边距的第一个位置,然后是 USPS 分配的 7 个字符的 ACS 参与者代码,然后是一个空格处。左对齐分隔符和ACS参与者代码之间的剩余空格与OEL的右对齐邮件分拣信息的第一个字符必须用星号填充。

7.2.4 No ACS Code in OEL

如果 ACS 人类可读的参与者代码未按照 507.4.2.4,从标签或地址块的左边距到 OEL 中的第一个字符,OEL 必须用星号填充。下准备的关键线 7.1.3 如果 ACS 参与者希望在以下情况下收到未送达信息的通知,则需要在有效的 ACS 邮件上填写 507.1.4.1 除了地址更正龙8国际娱乐官。

7.2.5 ZIP Code Information

除承运人路线捆绑外,OEL 必须包括由分拣级别确定的邮政编码信息(5 位邮政编码或 3 位邮政编码前缀),如果适用,由 图表 7.2.5 用于 ADC、混合 ADC、AADC 或混合 AADC 分类级别。承运人路线 OEL 必须显示中规定的承运人路线信息 8.2.

图表 7.2.5 OEL 标签清单

 

加工类别和
预选型

模数转换器/
AADC

混合ADC/
混合AADC

一级邮件

字母,不可加工

L004

L201, C 栏

字母,可加工

L801

L201, C 栏

字母、自动化

L801

L201, C 栏

公寓,非自动化

L004

L201, C 栏

公寓,自动化

L004

L201, C 栏

期刊 1

字母,非条形码(非自动化)

L004

L011

字母,条形码(自动化)

L801

L011 2

平底鞋,无条形码

L004

L201, L009

带条形码的平底鞋

L004

L201, L009

不规则包裹

L004

L201, L009

USPS 营销邮件 1

字母,不可加工

L004

L011 2

字母,可加工

L801

L011 2

字母、自动化

L801

L011 2

公寓,非自动化

L004

L009

公寓,自动化

L004

L009

装订印刷品 1

平底鞋,无条形码

L004

L009

带条形码的平底鞋

L004

L009

不规则包裹

L004

L009

媒体邮件

公寓,非自动化

L004

L009

不规则包裹

L004

L004 2

 

 

图书馆邮件

公寓,非自动化

L004

L009

不规则包裹

L004

L004 2

1. 对于自动化兼容的平面,标签根据 L007 用于可选的 5 位数方案准备。

2. L010 如果邮寄者在目的地 ASF 或 NDC 输入的邮件或放置在 ASF 或 NDC 托盘上的邮件 705.8.0.

8.0 运输路线信息线

8.1 基本信息

邮寄者必须准备好以承运人路线价格邮寄的所有邮件的捆绑包,并在下方带有可选的背书行 7.0, 承运人路线信息线下 8.2, 或面单(见 203.4.0)。承运人路线信息行可以在邮件中的所有部分上,而不管预分拣级别如何。邮寄者必须在根据以下规定准备的 USPS Marketing Mail 信件邮寄中的所有邮件上使用可选的背书行或承运人路线信息行 245.9.7,完整的运输路线托盘中的件数除外。

8.2 格式和内容
8.2.1 Route Information

由描述性前缀(或其缩写)和路线编号或数字代码组成的运营商路线信息必须单独或与其他信息(例如,收件人、帐户数据)一起出现在地址的顶行。或者,在标准允许的情况下,如果承运人路线价格标记在地址区域内,承运人路线信息可能会出现在地址上方一行或两行中,并带有适用的承运人路线批注(参见 图表 8.2.1).

图表 8.2.1 带有运营商路线信息的地址格式

图表 8.2.1 带有运营商路线信息的地址格式

8.2.2 Descriptive Prefix

授权的描述性前缀及其缩写为“Carrier Route”(“C”)、“Rural Route”(“R”)、“公路合同路线”(“H”)、“邮政信箱科”(“B”)和“一般交付单位”(“G”)。

8.2.3 Route Code

这些条件适用于承运人路线代码:

  1. 中的单字符描述性前缀 8.2.2 必须后跟 3 位数的路线或邮局信箱部分编号。
  2. 在带有不包含邮政编码的简化地址的期刊和 USPS 营销邮件中, 8.2.2 后面必须是 5 位数邮政编码的最后两位数字和 3 位数路线号码或邮局信箱部分号码。
  3. 简化地址邮寄所需的路线代码 8.2.3b 也可用于地址中包含邮政编码的任何类别的邮件。
8.2.4 Other Elements

承运人航线信息行中还包括以下元素:

  1. 承运人路线代码前面必须至少有两个星号 (**)。
  2. 如果顶行包含其他信息,则必须至少为承运人路线代码保留 10 个空格。
  3. 承运人路线信息行还可以包含标准要求的基本标记,用于邮件类别和声称的价格,根据以下内容准备 202 对于字母, 202 对于公寓,和 202 for parcels.
  4. 承运人路线信息行还可能包括用于识别邮寄至以下地址的成捆期刊物的信息:
    1. 承运人路线饱和价格(“SATURATION WALK-SEQUENCED CARRIER ROUTE MAIL”或缩写“CAR-RT WSS​​”),
    2. 高密度步行序列价格(“HIGH DENSITY WALK-
      SEQUENCED CARRIER ROUTE MAIL”或缩写“CAR-RT WSH”),或
    3. 基本承运人航线价格(“CARRIER ROUTE LINE-OF-TRAVEL”或缩写“CAR-RT LOT”)。
8.2.5 Firm Bundle

在固定的运输路线预先分类的期刊中,在运输路线信息行中,“FIRM”可能位于“CAR-RT LOT”或“CAR-RT WSH”或“CAR-RT WSS​​”之前(如适用)。