349 杂项有害物质
(危险等级 9)

349.1 定义

杂项危险材料是在运输过程中存在危险但不符合任何其他危险类别定义的物质或物品。杂项危险材料(并非所有可邮寄)的示例包括固体干冰、锂电池、磁性材料、高温物质、对环境有害的物质、救生设备(即汽车安全气囊、自动充气救生衣)和石棉。其他有害物质包括:

  1. 任何具有麻醉、有毒或其他类似特性的材料,可能对飞行机组人员造成极大的烦恼或不适。
  2. 任何高温材料、危险物质、危险废物(第 6.2 项医疗废物除外)或海洋污染物。
349.11 锂电池——分类:
  1. 锂离子电池或电池 指正极和负极均为锂化合物构成的可充电电化学电池或电池组,其中任一电极均不含金属锂。这些电池也称为二次或可充电锂电池或电池,通常用于手机和膝上型电脑。
  2. 锂离子聚合物电池或电池组 指使用锂离子化学物质并作为锂离子电池或电池进行监管的可充电电池或电池。
  3. 锂金属电池或电池 意指使用锂金属或锂合金作为阳极的电化学电池或电池组。锂金属或锂合金电池或电池的锂含量是在电池或电池处于未放电状态时测量的。锂金属或锂合金电池的锂含量是电池组电池中所含锂含量的克数之和。这些电池也称为原电池或不可充电锂电池或电池,通常用于照相机和手电筒等消费产品。
  4. 纽扣电池 指整体高度小于直径的小单体圆形电池。纽扣电池用于为手表、袖珍计算器和助听器等小型便携式电子设备供电,并且通常作为辅助电源安装在电子设备中。就纽扣电池的可邮寄性而言,锂金属电池的锂含量不得超过 0.3 克,锂离子电池的电量不得超过 2.7 瓦时。
  5. 锂电池 意指具有单个正极(阳极)和单个负极(阴极)的单个封装电化学单元,其在其端子上表现出电压差。出于可邮寄性、标记和文件要求的目的,单节锂电池被归类为锂电池。
  6. 锂电池 指一个或多个锂电池,它们通过永久方式电连接在一起,包括外壳、端子和标记。
349.12 锂电池——定义
  1. 设备 指锂电池或电池组为其运行提供电力的设备或装置。
  2. 锂电池托运 指一个或多个包含锂电池的邮件,由一个邮寄者或邮件龙8国际娱乐官提供商在单次邮寄或零售交易中进入 USPS 网络,或包含在同一清单或运输龙8国际娱乐官文件中,并打算一次性交付给单个收货人目的地址。
  3. 短路 指电池或电池组的正极和负极端子之间的直接连接,为电流提供异常低的电阻路径。
  4. 瓦时 (Wh) 指相当于一瓦特 (1 W) 功在一小时 (1 h) 时间内的能量单位。锂离子电池或电池的瓦特小时额定值是通过将电池或电池的额定容量(以安培小时为单位)乘以其标称电压确定的。因此,瓦时 (Wh) = 安时 (Ah) x 伏特 (V)。

349.2 可邮寄性

  1. 国际邮件.禁止使用所有杂项危险材料,除了某些磁化材料允许 349.242a 和 IMM 136.1g,以及小型消费型锂电池(安装在他们操作的设备中) 622.5 and IMM 135.6.
  2. 国内邮件.在符合适用的 49 CFR 要求的情况下,允许在国内邮件中使用杂项危险材料,这些材料在用于航空运输时可以作为可邮寄的符合航空条件的消费品材料 (ID8000),或者在用于地面运输时可以作为有限数量的表面材料。只有第 2、3、6.1 和 9 类中的某些材料可以通过航空运输邮寄;包含符合条件数量的这些材料的邮件必须标有正确的运输名称“Consumer Commodity”。此外,锂电池、干冰和磁化材料在规定的限制范围内是允许的。 349.221, 349.222, 349.23, 和 349.24.
349.21 不可邮寄的第 9 类材料

禁止使用以下材料:

  1. 除锂电池、干冰和磁化材料外,所有不能作为有限数量空气或有限数量地面材料的第 9 类材料。
  2. 在 15 英尺处具有大于 0.00525 高斯的可测量磁场强度的所有磁化材料。
  3. 对于航空运输,所有在 7 英尺或以上的距离会导致指南针偏差的磁化材料。
  4. 在通过航空运输的国内邮件中,每件邮件的干冰数量超过 5 磅。
  5. 国际邮件中的所有锂电池,除非它们在规定的限制范围内,并且只有在正确安装在它们运行的​​设备中时。
  6. 国内航空运输中的所有锂电池,除非它们在规定的限制范围内,并且仅在正确安装或包装在它们打算操作的设备中时。
349.22 可邮寄的第 9 类材料
349.221 锂金属(不可充电)电池和电池 - 国内

仅限国内邮寄,如用于为相机和手电筒供电的小型消费型锂金属电池或电池(也称为原锂电池或电池)在以下条件下可在国内邮寄。看 622 或 IMM 136(在国际邮寄电池或寄往 APO/FPO/DPO 目的地时)。

  1. 一般的. 以下限制适用于所有锂金属(或锂合金)电池的可邮寄性:
    1. 每个电池的锂含量不得超过 1.0 克 (g)。
    2. 每个电池的总锂含量不得超过 2.0 克。
    3. 每个电池或电池必须满足联合国测试和标准手册第 III 部分和第 38.3 小节中的每项测试要求,如 DOT 危险材料法规 49 CFR 171.7 中所述。
    4. 所有外包装必须有完整的送货和退货地址。
    5. 所有包装必须符合 49 CFR 173.185 中规定的适用要求。除了包含正确安装在要操作的设备中的包含纽扣电池的邮件外,包含锂金属电池的邮件必须是刚性的、密封的和足够的尺寸,以便可以将标记贴在地址侧而不折叠标记。仅当邮件包含符合 349.11d 分类标准的纽扣电池,电池正确安装在它们打算操作的设备中,并且电池由那个设备。
    6. 除包含安装在设备(包括电路板)中的纽扣电池的邮件,或在其操作的设备中安装不超过 4 个锂金属电池或 2 个锂金属电池的邮件外,包含锂金属电池的邮件必须带有 DOT 批准的锂电池标记,如 49 CFR 173.185(c)(3)(i) 和附件 325.2a 中所述,应用于邮件的地址侧。标记的应用方式不得使标记的某些部分出现在邮件的不同侧面。
    7. 对于锂金属电池或电池组,该标志必须标明 UN3090。 UN3091 必须标明锂电池或电池组包含在或包装在它们打算操作的设备中的位置。该标志还必须包括一个电话号码,供需要获取更多信息的人使用。
  2. 安装在设备中. 以下附加限制适用于邮寄正确安装在其操作设备中的锂金属电池或电池:
    1. 必须保护安装在设备中的电池免受损坏和短路。
    2. 设备必须配备有效的措施以防止其被意外打开或激活。
    3. 设备必须有缓冲垫以防止移动或损坏,除非 349.221a(5) 规定的例外情况,否则设备必须装在坚硬的外包装中,密封且足够坚固,以防止在邮件的正常处理过程中压碎包装或暴露内容物.
    4. 对于锂含量不超过 0.3 克的锂金属电池芯和电池组,邮件的重量不得超过 2.5 公斤(5.5 磅)。每个邮件没有最大数量的电池或电池。
    5. 对于锂含量超过 0.3 克但不超过 1.0 克的锂金属电池,以及锂含量超过 0.3 克但不超过 2.0 克的电池,邮件的重量不得超过 5 公斤(11 磅)。每件邮件最多可包含 8 节电池或 2 节电池,每个电池的锂含量不超过 1.0 克或每个电池的锂含量不超过 2.0 克。
    6. 如果需要或选择性地应用,邮件必须在地址一侧显示 DOT 批准的锂电池标记。
    7. 当 349.12b 中定义的单件托运中有两个以上的邮件时,必须将 DOT 批准的锂电池标记应用于所有邮件。
  3. 随设备邮寄. 以下附加限制适用于与被邮寄的设备或设备一起运输(但未安装在其中)的锂金属电池或电池组的邮寄:
    1. 货件中的电池数量不得超过操作设备所需的数量。
    2. 锂金属电池芯和电池必须分开包装并加垫以防止移动或损坏。
    3. 货物必须有缓冲垫以防止移动或损坏,并且必须装在坚硬的外包装中,密封且足够坚固,以防止在邮件的正常处理过程中挤压包装或暴露内容物。
    4. 对于锂含量不超过 0.3 克的锂金属电池芯和电池组,邮件的重量不得超过 2.5 公斤(5.5 磅)。每个邮件没有最大数量的电池或电池。
    5. 对于锂含量超过 0.3 克但不超过 1.0 克的锂金属电池,以及锂含量超过 0.3 克但不超过 2.0 克的电池,邮件的重量不得超过 5 公斤(11 磅)。每件邮件最多可包含 8 节电池或 2 节电池,每个电池的锂含量不超过 1.0 克或每个电池的锂含量不超过 2.0 克。
    6. 邮件必须在地址一侧显示 DOT 批准的锂电池标记。
  4. 不带设备邮寄. 以下附加限制适用于不带设备的锂金属电池或电池(单个电池)的邮寄:
    1. 锂金属电池和电池必须使用“原始密封包装”邮寄。
    2. 电池的密封包装必须分开并加垫,以防止短路、移动或损坏。
    3. 货物必须有缓冲垫以防止移动或损坏,并且必须装在坚硬的外包装中,密封且足够坚固,以防止在邮件的正常处理过程中挤压包装或暴露内容物。
    4. 邮件只能通过水陆运输方式发送。
    5. 邮件必须在地址一侧显示 DOT 批准的锂电池标记,以及“仅限平邮,原锂电池 - 禁止在客机上运输”或“仅限平邮,锂金属电池 - 禁止在飞机上运输”的文字客机。”
    6. 邮件不得超过 5 磅。
349.222 锂离子(可充电)电池和电池 - 国内

用于为手机和笔记本电脑供电的小型消费型锂离子电池(也称为二次锂电池或电池)只能在以下条件下在国内邮寄。看 622 或 IMM 135.6 在国际邮寄电池或往返 APO/FPO/DPO 目的地时。

  1. 一般的. 以下附加限制适用于所有二次锂离子或锂聚合物电池和电池的可邮寄性:
    1. 每个电池的瓦特小时额定值不得超过 20 Wh。
    2. 每个电池的额定瓦特小时不得超过 100 Wh。
    3. 每个电池都必须在电池上标有“瓦特小时”或“Wh”标记,以确定它是否在第 1 项和第 2 项中定义的限制范围内。
    4. 每个电池或电池必须满足联合国测试和标准手册第 III 部分和第 38.3 小节中的每项测试要求,如 DOT 危险材料法规 49 CFR 171.7 中所述。
    5. 所有外包装必须有完整的送货和退货地址。
    6. 所有包装必须符合 49 CFR 173.185 中规定的适用要求。除了包含正确安装在要操作的设备中的纽扣电池的邮件外,包含锂离子电池的邮件必须是刚性的、密封的和足够的尺寸,因此可以在不折叠标记的情况下将标记贴在地址侧.仅当邮件包含符合 349.11d 分类标准的纽扣电池,电池正确安装在它们打算操作的设备中,并且电池由那个设备。
    7. 除了包含安装在设备(包括电路板)中的纽扣电池的邮件,或在其操作的设备中安装不超过 4 个锂离子电池或 2 个锂离子电池的邮件外,包含锂离子电池的邮件必须带有 DOT 批准的锂电池标记,如 49 CFR 173.185(c)(3)(i) 和 Exhibit 325.2a 中所规定,应用于邮件的地址侧。标记的应用方式不得使标记的某些部分出现在邮件的不同侧面。如果锂电池或电池与设备分开运输,则标记必须注明 UN3480。如果锂电池或电池组包含在设备中或与设备包装在一起,则必须标明 UN3481。该标志还必须包括一个电话号码,供需要获取更多信息的人使用。
  2. 安装在设备中. 以下附加限制适用于邮寄正确安装在其操作设备中的锂离子电池或电池:
    1. 必须保护安装在设备中的电池免受损坏和短路。
    2. 设备必须配备有效的措施以防止其被意外打开或激活。
    3. 设备必须有缓冲垫以防止移动或损坏,除非 349.222a(6) 规定例外,否则设备必须装在坚硬的外包装中,密封且足够坚固,以防止在邮件的正常处理过程中压坏包装或暴露内容物.
    4. 对于瓦时额定值不超过 2.7 Wh 的锂离子电池和电池组,任何邮件不得超过 2.5 公斤(5.5 磅)。每个邮件没有最大数量的电池或电池。
    5. 对于额定瓦时不超过 20 Wh 的锂离子电池和额定瓦时不超过 100 Wh 的电池,每个邮件必须包含不超过 8 节电池或 2 节电池。每个电池的瓦特小时额定值不得超过 20 瓦时,每个电池的瓦特小时不得超过 100 瓦时。
    6. 如果需要或选择性地应用,邮件必须在地址一侧显示 DOT 批准的锂电池标记。
    7. 当 349.12b 中定义的单件托运中有两个以上的邮件时,必须将 DOT 批准的锂电池标记应用于所有邮件。
  3. 随设备邮寄. 以下附加限制适用于与邮寄的设备或设备一起运输(但未安装在其中)的锂离子电池或电池组的邮寄:
    1. 对于瓦时额定值不超过 2.7 Wh 的锂离子电池和电池组,任何邮件不得超过 2.5 公斤(5.5 磅)。每个邮件没有最大数量的电池或电池。
    2. 对于额定瓦时不超过 20 Wh 的锂离子电池和额定瓦时不超过 100 Wh 的电池,每个邮件必须包含不超过 8 节电池或 2 节电池。每个电池的瓦特小时额定值不得超过 20 瓦时,每个电池的瓦特小时不得超过 100 瓦时。
    3. 货物必须有缓冲垫以防止移动或损坏,并且必须装在坚硬的外包装中,密封且足够坚固,以防止在邮件的正常处理过程中挤压包装或暴露内容物。
    4. 邮件必须在地址一侧显示 DOT 批准的锂电池标记。
  4. 不带设备邮寄. 以下附加限制适用于不带设备的锂离子电池或电池(单个电池)的邮寄:
    1. 锂离子电池和电池必须使用“原始密封包装”邮寄。
    2. 电池的密封包装必须分开并加垫,以防止短路、移动或损坏。
    3. 货物必须有缓冲垫以防止移动或损坏,并且必须装在坚硬的外包装中,密封且足够坚固,以防止在邮件的正常处理过程中挤压包装或暴露内容物。
    4. 除非根据 349.222d(7) 从阿拉斯加州邮寄并打算邮寄到阿拉斯加州,否则邮件只能通过水陆运输方式发送。
    5. 邮件不得超过 5 磅。
    6. 邮件必须在地址一侧显示 DOT 批准的锂电池标记,以及“仅限平邮,二次锂电池 - 禁止在客机上运输”或“仅限平邮,锂离子电池 - 禁止运输”的文字在客机上。”
    7. 额定瓦时不超过 20 Wh 的电池和额定瓦时不超过 100 Wh 的电池只能通过航空运输邮寄.每个邮件必须包含不超过 8 节电池或 2 节电池。
    8. 邮件必须在地址一侧显示 DOT 批准的锂电池标记。

展览 349.222 

国产锂电池可邮寄

 

 

 

地面运输

航空运输

邮件限制1

锂金属或锂合金电池2, 3

小型、不可充电的消费型电池

包含在(正确安装在设备中)

可邮寄

可邮寄

8 节电池或 2 节电池
11lbs.

与设备一起包装,但未安装在设备中

可邮寄

可邮寄

8 节电池或 2 节电池
11lbs.

没有他们操作的设备(原始密封包装中的单个电池)

可邮寄

禁止

5 lbs.

锂离子或锂聚合物电池4, 5

小型可充电消费型电池

包含在(正确安装在设备中)

可邮寄

可邮寄

8 节电池或 2 节电池

与设备一起包装,但未安装在设备中

可邮寄

可邮寄

8 节电池或 2 节电池

没有他们操作的设备(原始密封包装中的单个电池)

可邮寄

禁止

5 lbs.

没有他们操作的设备(原始密封包装中的单个电池)

(仅限阿拉斯加内部)

*

可邮寄

8 节电池或 2 节电池

非常小的锂金属或锂离子电池6, 7

USPS 航空运输中非常小的消费型电池除外

包含在(正确安装在设备中)

可邮寄

可邮寄

对电池/电池没有限制
5.5 磅

与设备一起包装,但未安装在设备中

可邮寄

可邮寄

对电池/电池没有限制
5.5 磅

损坏/召回的电池

禁止,除非经经理批准,产品分类。

1. 当邮件限制为 8 节电池或 2 节电池时,邮件可能包含 8 节电池或 2 节电池,不能同时包含两者。

2、每节电池的锂含量不得超过1g。

3. 每个电池的总锂含量不得超过 2g。

4. 每个电池不得超过 20 Wh(额定瓦时)。

5. 每个电池不得超过 100 Wh。

6. 每个锂金属或锂合金电芯或电池的锂含量不得超过 0.3 克。

7. 每个锂离子或锂聚合物电池或电池不得超过 2.7 Wh。

349.23 干冰
349.231 一般的

干冰主要用于保持其他物品凉爽。被冷却的物品可以是可邮寄的危险材料或非危险物品,例如医学标本或食品。

349.232 特点及注意事项

干冰(二氧化碳固体)是通过将液态二氧化碳膨胀成蒸气并将材料压实成块来生产的。当干冰转化(消散)为气态时,它会从周围环境中吸收热量。产生的气体比空气重,当空气被置换时,可能会导致狭窄区域窒息。当干冰装在厚金属或其他限制类型的容器中时,内部压力会增加,并可能导致容器破裂或爆炸。包含干冰的邮件必须小心处理,因为它的温度非常低(约 –110° F
或 –79° C) 直接接触会导致严重灼伤皮肤。

349.233 干冰可邮寄性

当干冰用作制冷剂以冷却可邮寄的危险或非危险材料的内容物时,允许邮寄干冰。包含干冰的包裹必须装在允许释放二氧化碳气体并符合 49 CFR 173.217 和 175.10(a)(10) 的容器中。包含干冰的邮件须符合以下条件(如适用):

  1. 国际邮件.禁止使用干冰。
  2. 国内空运邮件.每件邮件最多允许携带 5 磅干冰。含有干冰的邮件须符合附录中包装说明 9A 的条件 C,如适用。
  3. 陆运国内邮件.通过地面运输发送的邮件可能包含超过 5 磅的干冰。邮件准备以附件中包装说明 9A 的条件为准 C.
  4. 笔记: 准备用于地面运输的邮件 must not, 在任何情况下, 通过航空运输进行路由。

349.24 磁化材料

磁化材料不属于九种危险类别中的任何一种。此类材料仅在提供用于航空运输并且具有能够导致飞机仪表偏差的磁场强度时才被视为危险材料。

349.241 定义

磁化材料是任何具有能够导致飞行器仪表偏移的磁场强度的物品。磁化材料在用于航空运输并且在 15 英尺处具有大于 0.00525 高斯的可测量磁场强度时,被视为危险材料。磁化材料包括磁铁和磁化设备,例如磁控管和光度计,其强度足以可能导致错误的飞机罗盘读数。如果在 7 英尺距离处观察到的最大场强小于
0.002 高斯或没有明显的罗盘偏转(小于
0.5度),物品不限制为磁化材料。

349.242 可邮寄性

在距外包装表面任意点 7 英尺处具有 0.002 高斯或更高磁场强度的磁化材料,如果包装妥当,可通过航空运输邮寄。在 15 英尺处的场强大于 0.00525 高斯的磁化材料在任何条件下都不可邮寄。以下要求也适用:

  1. 国际邮件.只有在 7 英尺的距离内磁场强度低于 0.002 高斯的非管制磁化材料才可以国际发送。禁止使用受管制的磁性材料。看 622.4 or IMM 136.1.
  2. 国内空运邮件.禁止在 15 英尺处磁场强度大于 0.00525 高斯的磁化材料。距离 7 英尺处小于 0.002 高斯的磁场强度不受管制。邮件准备须符合附录中包装说明 9B 中的条件 C.外包装地址面必须贴有磁化材料警告标签 展览 349.242b 如果有规定,则需要装运单。
  3. 陆运国内邮件.当通过地面运输进行运输时,磁化材料不属于危险材料。

展览 349.242b

磁化材料的警告标签

附件 349.242b,磁性材料的警告标签

349.3 打包

对于可邮寄的第 9 类材料,附录中的包装说明中详细说明了以下包装要求 C apply:

  1. 对于可邮寄数量的干冰,必须遵循包装说明 9A。
  2. 对于可邮寄类型的磁化材料,必须遵循包装说明 9B。
  3. 对于第 9 类杂项危险材料,必须遵循包装说明 9C,这些材料在用于航空运输时可作为符合航空条件的消费品材料 (ID8000),在用于地面运输时则为有限数量的地面材料。
  4. 锂和锂离子电池和电池组必须遵循包装说明 9D。

349.4 标记和文档

包含可邮寄的第 9 类材料的包裹必须标记如下:

  1. 对于航空运输,9 类邮件材料必须带有 DOT 方对点标记。正方形上点的顶部和底部以及形成正方形上点的边界必须是黑色的,并且中心必须是白色的或具有合适的对比背景。符号“Y”必须是黑色的,位于正方形点的中心,并且清晰可见。用于空运且包含符合条件的 DOT 类别 2、3 和 6.1 的限量材料,或归类为 UN3077、UN3082、UN3175、UN3334 或 UN3335 的合格危险类别 9 限量材料的邮件,必须标明适当的运输方式名称“Consumer Commodity”和识别号“ID8000”。每件邮件还必须显示经批准的 DOT 9 类有害物质警告标签(请参阅 展览 325.3b)。一式三份的托运人危险品申报单必须贴在邮件外面。
  2. 对于地面运输,除非在 221.1 and 325.1 (看 325.4)。带有有限数量地面标记的地面运输不需要包括正确的运输名称和识别号。
  3. 当使用 DOT 方点标记时,标记必须耐用、清晰且易于看到,并且必须至少贴在外包装的一侧或一端。形成正方形上点的边框必须至少宽 2 毫米,每边的最小尺寸必须为 100 毫米,除非包装尺寸要求每边不小于 50 毫米的缩小尺寸标记。
  4. 干冰、磁化材料和锂电池的特定标记和文件要求在附录 C 中的包装说明 9A、包装说明 9B 和包装说明 9D 中指定(如适用)。